“蓉e行”注册人数超210万 群众共建共治共享城市交通

原标题:“蓉e行”注册人数超210万 群众共建共治共享城市交通

  “蓉e行”后台民警和工作人员处理数据

  车辆侵走应急车道,拍下视频通过“蓉e行”向成都交警举报;遇到交通设施有故障,第一时间通过“蓉e行”上报交管部门;存在电子眼抓拍违法,在手机上用“蓉e行”就能处理……“蓉e行”正走进越来越多市民生活。2017年9月,全国社会治安综合治理表彰大会通过播放专题片,对成都依托“蓉e行”平台,创新共建共治共享社会治理格局经验做法作了肯定和推荐。2018年1月,“成都公安上线蓉e行平台”获评2017成都“网络理政十大年度案例”。

  记者从市交管局了解到,截至目前“蓉e行”注册人数超过210万,绑定车辆超过90万,违法举报超过73万笔,群众上报交通组织优化建议1835件,市民参与城市交通治理热情高涨。“深化社会化、法治化、智能化、专业化社会治理机制,不断提档升级‘蓉e行’社会治理、服务群众、网络理政能力水平,下一步将创新推出‘共享私家车位’‘低碳合乘出行’等功能,实时权威发布出行信息和避堵策略。”市交管局相关负责人表示,将着力把“蓉e行”打造成为规范交通秩序新引擎、参与绿色出行助推器、方便群众办事服务站,构建更加安全、有序、畅通、绿色交通出行生态圈。

  现场直击

  “蓉e行”后台

  汇总各类信息

  第一时间处理

  “蓉e行”注册人数超过210万,每天要接到大量违法举报、交通组织优化建议等信息,它是如何高效运转,第一时间处理这些信息呢?昨天,记者来到了“蓉e行”后台一探究竟。

  “蓉e行”后台位于市交管局15楼,记者一推开门,就见到数十位民警及工作人员忙碌着,每人面前一台电脑,全市四面八方传回数据在这里汇总,民警和工作人员立即进行处理。

  “这是一个举报成灌高速侵走应急车道,正在核实车牌号等信息。”一位民警盯着屏幕,屏幕上正在播放一段视频,视频中,一辆白色小汽车侵走应急车道违法行为被完整地拍了下来。据民警介绍,在核实车牌号、时间、地点等信息后,如果确认无误,被举报车辆将因为侵走应急车道被罚款200元、记6分。

  在另外一台电脑,民警正在处理一起市民上报交通组织优化建议,东三环附近一条路,因为是新修道路,通行条件很好,有市民建议延长直行绿灯时间,提高通行效率。“针对市民建议,我们还将通知属地分局,进行现场查看。”民警说,在现场核实后,如果发现建议合理可行,就将进行优化。

  据市交管局负责“蓉e行”民警刘杨杰介绍,为了强化交通参与者路权和规则意识,交管部门梳理出随意变道、不按规定车道行驶、不礼让行人等妨碍公共安全、影响通行效率突出交通违法行为,市民可拍下视频进行举报,有力地缓解了因为交通违法导致拥堵,受到市民欢迎。

  在缓解拥堵,鼓励市民绿色出行上,“蓉e行”还有一个重要功能——申请停驶私家车。在后台,每天要收到很多车辆停驶申报。记者了解到,私家车可在“蓉e行”平台主动申报停驶,并通过智能交通检测设备监测停驶情况,对自觉履行停驶承诺私家车给予积分奖励,让交通方式从驾车依赖向绿色低碳出行转变。截至2018年8月底,累计已有1.56万辆私家车申报停驶,平均每车停驶13天,单车申请停驶时间最长达112天,累计减少十项主要污染物排放总量约13吨。

  成都经验

  “蓉e行”由成都交警首创,发动市民共建共治共享城市交通,在“科学治堵”中发挥重要作用,从去年7月23日正式上线到现在,有哪些经验呢?记者采访了市交管局相关负责人。

  政府主导推动

  搭建众治平台

  成都交警着力推动道路交通从微观管理向宏观治理转变,通过社会协同共治,维护良好道路交通环境。充分发挥主导和推手作用,聚焦群众反映强烈、影响通行效率、妨害交通安全突出问题,把举报突出交通违法、报告交通设施故障、建言交通管理良策、主动停驶少用私车4大类22个场景作为“蓉e行”主攻方向,为广大群众维护自身路权、惩戒交通违法、消除安全隐患、缓解交通拥堵、减少环境污染提供平台和渠道。

  为凝聚社会治理力量,成都交警广发“英雄帖”,通过发布《关于号召社会企业参加成都交警“蓉e行”交通众治公益联盟倡议》,吸引了腾讯、百度、京东、滴滴、红旗、摩拜、ofo小黄车、支付宝口碑、美团等31家信用良好、实力过硬知名企业自愿加盟,为开展众治行动打下了坚实基础。积极引导广大市民群众牢固树立城市“主人翁”精神,通过“蓉e行”平台,发挥社会监督作用。同时,不断强化“城为民建、城为民享”理念,巩固群众敬畏法律、尊重规则交通法治意识,强化道路交通“自律”。

  “互联网+”现代治理新模式

  群众便捷高效参与交通治理

  主动顺应互联化、信息化、数据化科技发展浪潮,以“互联网+”思维升级改造传统治理模式,通过群众喜闻乐见方式,便捷高效地参与交通治理工作。围绕维护路权、净化秩序,成都交警梳理出随意变道、加塞插队、不按导向车道行驶、侵走公交专用道、闯红灯、不礼让行人、占盲道等13种突出交通违法作为举报内容,并针对每一种违法行为制作了动漫和视频场景,引导群众随时随地对发现交通违法通过“蓉e行”平台拍摄上传,经交警后台审核通过,每日在“蓉e行”平台曝光违法车辆,并实施记分管理和罚款处罚,让广大群众成为无处不在“移动电子警察”。

  高效处置设施故障,建立完善精准运维机制。建立线上线下联动精准运维机制,“蓉e行”平台接到群众交安设施故障报告信息后,第一时间反馈至交警设施管理部门,依托网络定位、现场照片等迅速引导外场运维人员精准高效发现整改交安设施故障。

  目前,在“蓉e行”平台实名注册绑定车辆达4.3万辆,绑定驾驶证达4.4万人。经实名绑定市民,可通过“蓉e行”平台,自愿申报私家车停驶,与成都交警达成“君子之约”,并履约通过智能交通监测设备审核,将获得积分奖励,积极引导广大市民少用私车,有效降低车辆使用强度。

  “积分兑换、多方共赢”机制

  增强群众获得感

  为进一步提升“蓉e行”平台吸引力和影响力,成都交警着力推动形成市民“积极参与治堵、获取积分实惠、增强守法意识”、企业“兑现积分奖励、履行社会责任、宣传做强品牌”、政府“发挥倡导作用、推进共建共享、达到治理效果”共赢局面,切实增强群众参与交通治理体验度和获得感。创新积分奖励机制,兑现惠民承诺。对群众举报突出交通违法、报告交通设施问题、建言交通管理良策、主动停驶少用私车,通过后台审核给予相应积分,并充分发挥社会企业资源优势,由加盟企业自愿提供涵盖吃、喝、玩、乐、用等群众喜爱电子奖券和实物奖品,在积分商城实施积分兑换奖励,让群众在参与交通治理同时真正能感受到切身实惠,形成群众积极参与交通治理良性循环。每季度成都交警还将对群众提出治堵建议进行评选,对被采纳“金点子”进行表彰,通过倾听社会民声,凝聚群众智慧,共建良好交通。

  记者 何良 摄影 胡大田

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